Ducati je prvi proizvođač motocikala koji će u svojem prodajnom asortimanu imati jednu pravu Moto GP repliku. Desmosedici ispunjava sve ono o čemu svi sanaju: prava Moto Gp tehnologija i nevjerojatne performanse, a sve to zapakirano u tijelo impresivnog dizajna i aerodinamike Ducatievog Corse Moto GP motora.

Dizajn i aerodinamika, shema boja, materijali koji su korišteni pri izradi te tehnička rješenja korištena pri izradi V4 pogonskog agregata jasno daju do znanja da se ovdje radi o repliki Ducatia Desmosedici GP6 na kojem ove godine "jašu" Loris Capirossi i Sete Gibernau.

Federico Minoli, predsjednik Ducati motor holdinga:
"Ovo je za nas vrlo važan trenutak, još jedan san je ostvaren. Ovim proizvodom kupcima nudimo najmoderniju Ducati tehnologiju ostajući i dalje vjerni tradiciji svih svojih cestovnih i trkačih motocikala. To je bio izazov koji smo željno prihvatili i motor će biti proizveden u maloj seriji koja će biti predmet žudnje svih Ducatista. To će biti istinsko Ducati iskustvo, jedno koje najbolje dočarava strast i upornost po kojoj smo poznati. V2 i dalje ostaje Ducatieva tradicionalna mašina kojom su bilo opremani svi dosadašnji modeli i kojom će biti opremani svi modeli u budućnosti."

Claudio Domenicali, izvršni direktor Ducati Corsea:
"Desmosedici RR je prava GP replika. Tehnološka razina na ovome motociklu je iznimno visoka i po prvi puta su performanse i tehnologija jednog trkačeg GP motora preneseni u cestovni motocikl. Preko 200 ks koje su popraćene ekskluzivnim komponentama i materijalima na motociklu su predodređeni da postanu nova referenca u proizvodnji motocikala. Za predstavljanje ovog motocikla nema boljeg mjesta od Mugella i isto kao što nema boljih ljudi za njegovo predstavaljanje od Lorisa, Setea i Vittoriana, jer to je također i njihov motocikl u čijem su razvoju sudjelovali sa svojim iskustvima i savjetima."

Cijena ovoga motora ovisi o tržištu na kojemu se prodaje a trebala bi se kretati oko 72,500.00$.
Uz motor je u cijenu uključeno:

• 3 godišnja garancija
• 3 godišnje besplatno održavanje
• Trkači ispuh zajedno sa CPU
• Stalak za motocikl
• Prekrivka za motor
• Certifikat o autentičnosti
• Kit sponzorskih naljepnica

Bit će dostupne dvije verzije ovoga motocikla: Desmosedici RR obojen u "Rosso GP" sa bijelom podlogom za broj na repu i bijelim Ducati logom na oplatama i Desmosedici RR "Team Version" koji je obojen kao "Rosso GP" i ima kao i factory Corse motori široke bijele pruge na oplatama.

Tehnički podaci:

Motor: četverotaktni (Twin Pulse), četverocilindrični  L motor sa 4 ventila po cilindru
Zapremina: 989 ccm
Snaga: preko 200 ks pri 13 500 o/min sa trkačim ispušnim sustavom
Okretni moment: nije dostupno
Napajanje gorivom: elektronsko ubrizgavanje
Ispuh: 4 u 2 u 1
Prijenos: kasetni 6 brzinski mjenjač sa anti hooping spojkom
Okvir: čelični cjevasti sa karbonskim nosačem zadnjeg dijela i aluminiskom vilicom
Ovjes sprijeda: Ohlins ‘FG353' PFF upside-down vilica promjera 43 mm potpuno podesiva
Ovjes straga: potpuno podesivi Ohlins amortrizer
Kotači: Marchesini
Kočnice: sprijeda radijalne Brembo kočnice sa 4 klipića i dva diska od 320 mm, straga jedan disk 240 mm
Rezervar goriva: aluminjiski
Oplate: komplet karbonske